制图/王启峰

　　贯通两大开发区，横向连通西沣公路、 子午大道、东仪路、朱雀大街、长安路等西安城市南北主干道

　　今年10月底建成后将有数路公交车开通

　　昨日，长安区又一东西交通大动脉——西部大道开工建设，据悉，西部大道设计为双向6车道，建成后将有数路公交车开通。

　　对接西安城区5条主干道

　　该工程西起西沣一级公路，对接高新区二次创业基地，东至西安朱雀大街长安延伸段，与西安国家民用航天产业基地杜陵西路衔接，总投资约1.8亿元，预计今年10月底建成通车。

　　长安区建设局局长张军省介绍，西部大道是该区今年第一个政府投资的重点项目，该工程建成后，将有效贯通西安高新技术产业开发区、西安航天产业基地两大国家级产业开发区，并横向连通西沣公路、子午大道、东仪路、朱雀大街、长安路等西安城市南北主干道，成为长安区继韦郭大道之后又一条东西交通大动脉。

　　据了解，西部大道全长5680米，为城市一级主干道，双向6车道，设计车速为每小时50公里，沿线设置有多处港湾式公交站。

　　实现“三区一基地”相融共建

　　长安区区委常委、副区长杨根民介绍，西部大道经过的地方主要位于长安区最北，雁塔区最南，此前一直是最偏僻的区域，西部大道建成后，沿途数十个农村和几十家企业将得到更大的发展空间。

　　杨根民表示，西部大道将实现西安高新技术产业开发区、长安区、雁塔区和西安国家民用航天产业基地“三区一基地”相融共建，实现西安城南整体协调发展。

　　继西部大道开工之后，该区还将陆续启动1.7公里东仪路长安段、0.7公里朱雀大街长安段和2.5公里电子正街延伸段道路建设工程，启动2.9公里韦斗路西延段道路建设工程，初步形成新城区“三纵五横”骨架路网。

　　长安人出行难正逐步解决

　　“近几年，长安区增开了几路公交车，基本上是每开一路就挤一路，其背后有一个原因是道路不够。”长安区建设局局长张军省表示。

　　据了解，目前，长安区每天进入西安城区的人流量超过10万人次，每逢周末，人流量更大，但由于主要的公交干线都集中在长安路上，“挤公交像打仗”就成了长安区市民出行最切身的感受。

　　“我们的目标是到2010年彻底解决长安市民出行难问题。”张军省表示。本报记者 张小刚 赵彬